Dimanche 21 mars 2010 7 21 /03 /Mars /2010 00:00
Paro de transporte pretende chantajear al gobierno para aumentar el pasaje en un 100%

Foto: Archivo, ABN.
Caracas, 20 Mar. ABN.- El paro de transporte convocado para este lunes por una minoría del sector en la Gran Caracas sólo pretende chantajear al Gobierno nacional para aumentar el pasaje en un 100%, “algo totalmente inadmisible” afirmó este sábado el viceministro de Planificación de Infraestructura, José Gregorio Alvarado, desde la sede del Fondo Nacional de Transporte Urbano (Fontur).

El sector que se sumará al paro, alegando como motivo la inseguridad, no contará con el apoyo de los conductores bolivarianos.

Para contrarrestar el paro, informó Alvarado, el gobierno nacional activará un plan de contingencia desde este domingo, el cual contará con 180 unidades de Fontur y otras de Sitsa y el Metro de Caracas, que prestarán servicio gratuito en toda el área metropolitana de Caracas.

“Para el gobierno revolucionario el tema del transporte es un problema complejo e importante donde se integran no solamente a los transportistas sino también a los comités de usuarios”, enfatizó.

En ese sentido, recordó que el Ministerio de Obras Públicas y Vivienda, ha venido desarrollando mesas de trabajo sobre: pasaje estudiantil, repuestos y partes, seguridad social, seguridad ciudadana, escuela del conductor y tarifas.

“Esto es un plan integral que no sólo incluye el valor del pasaje... Se mejorarán las condiciones de los transportistas sin afectar a la ciudadanía”.

El Viceministro hizo un llamado a los transportistas revolucionarios para que no se sumen a este paro.

En cuanto al argumento de la inseguridad como motivo del paro convocado para este lunes, el director de la Policía Nacional Bolivariana, Luis Fernández, dijo que pretender señalar este tema como una razón para paralizar el servicio, “es una situación totalmente falsa, en razón de que venimos dando respuesta y vamos a seguir dando respuesta”.

Informó que el Ministerio del Interior y Justicia está atendiendo la problemática y ha desarrollado mesas de trabajo en Zulia, Bolívar, Táchira, Lara, Barinas y otras regiones.

Este viernes los transportistas de Caracas se reunieron con el Viceministerio del Interior y Justicia, el Ministerio Obras Públicas y Vivienda, el Ministerio de Comercio, la Alcaldía de Caracas y el Intt, para discutir y dar respuesta a las inquietudes del sector.

“El gobierno le garantiza a estos transportistas y al pueblo de Caracas que salgan a trabajar, que los organismos de seguridad van a estar atentos a cualquier situación que pretenda revertir el orden público”, acotó Fernández.

Por su parte, el presidente de Sutradimeca (Sindicato Unitario de Transporte del Distrito Metropolitano), Richard Nandel, manifestó que la mayoría del sector no se sumará al paro y que esperan respuesta del Gobierno nacional antes del 31 de marzo en cuanto a las propuestas planteadas y consultadas por las bases afiliadas, para mejorar las condiciones de los trabajadores, sus vehículos y el servicio en general.

“El principal problema está en Caracas y eso también se refleja en el interior del país, pero no sólo con una tarifa el transporte va a sobrevivir”, dijo Nandel y recordó que hace falta resolver problemas que los afectan como el aumento excesivo de repuestos para las unidades, que no permite renovar la flota, además de la seguridad social integral y la seguridad personal.

“Deben existir verdaderas políticas para ampliar los beneficios que se han obtenido a través de las mesas de diálogo... Debemos ampliar esos beneficios a nivel nacional, porque todos los transportistas urbanos a nivel nacional tenemos una necesidad que espera respuesta del ejecutivo, para enrumbarnos hacia una verdadera transformación del transporte público urbano, suburbano y extraurbano”, concluyó.


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Transportistas mantienen llamado a paro contra la inseguridad

04:23 PM Caracas.- La Central Única de Autos Libres y por Puesto mantiene su convocatoria a paro el próximo lunes como medida de protesta contra la inseguridad, que ha cobrado la vida de nueve profesionales del volante.

Su presidente José Luis Montoya, indicó a El Universal que no se trata de una actividad polìtica, como se ha insinuado desde las filas del Gobierno, sino de un llamado al Ejecutivo a atender el problema de la delincuencia que mantiene en zozobra al sector.

"Que asesinen a un conductor, que asesinen a un usuario, que a cada rato estén atracando, eso no es político. Eso es falta de mano dura del Gobierno para atacar el problema", sostuvo. Hizo un llamado a los transportistas a sumarse al paro, así como a la comprensión de los usuarios.

Montoya restó importancia que se les califique de "grupo minúsculo contrarrevolucionario" y aseguró que el lunes "le vamos a demostrar que no, que somos transportistas, que somos usuarios y que estamos viviendo este problema fuerte de inseguridad", expresó.

Agregó que si hay algo político que los caracterizaba era que en el pasado los transportistas apoyaban al proceso revolucionario.

El llamado a la paralización del servicio abarca también a los bloques Unidos y del Oeste, Junquito, Norte-Sur. Mañana ofrecerán una rueda de prensa en el terminal de rutas troncales, en Petare, donde expondrán mayores detalles de la convocatoria.-

Yaneth Fernández
EL UNIVERSAL

Par Verde - Publié dans : Revolución Bolivariana
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Así, a medida que la ciencia avanza, Dios parece tener cada vez menos que hacer. Es un gran universo, desde luego, por lo que Él, Ella o Ello, podría estar ocupado provechosamente en muchos sitios. Pero lo que evidentemente ha ocurrido es que ante nuestros propios ojos ha ido apareciendo un Dios de los vacíos; es decir, lo que no somos capaces de explicar, se lo atribuimos a Dios. Después, pasado un tiempo, lo explicamos, y entonces deja de pertenecer al reino de Dios. Los teólogos lo dejan de lado y pasa a la lista de competencias de la ciencia.

 

Carl Sagan: “La diversidad de la ciencia” [2007]



 

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“Durante el curso de su desarrollo, las fuerzas productivas de la sociedad entran en contradicción con las relaciones de producción existentes, o, lo cual no es más que su expresión jurídica, con las relaciones de propiedad en cuyo interior se habían movido hasta entonces. De formas de desarrollo de las fuerzas productivas que eran, estas relaciones se convierten en trabas de esas fuerzas. Entonces se abre una era de revolución social” (1859)

 

 

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